再び冒険の旅へ　―DAVOS　M-605 ALL-TERRAIN―

　米国からマウンテンバイク(MTB)文化が流れ込んできた頃、日本でも一気にMTBブームが盛り上がり、街乗りもレースもツーリングも、MTBが席巻しました。

　日本的なランドナー文化が下火となり、MTBでのツーリングが当たり前になりましたが、舗装率の高い日本ではヘビーなMTBは敬遠され、ツーリングの主流はクロスバイクからロードバイクへと移っていきました。

　時代は流れ、MTBのホイールが26インチから29もしくは27.5インチへと大径化され、舗装路でのスピードも上がるようになりました。
　再びツーリングシーンでのMTBが見直され、キャンプブームとも相まって、MTBでの冒険の旅へ出かけませんか？


　日本のツーリングシーンでは老舗のブランド DAVOS(ダボス) から、ツーリング向けMTBのフレームが発売されました。

DAVOS(ダボス)

M-605 ALL-TERRAIN(オールテレーン)

　リアエンドはスライド式を採用。
　トラブルの少ないシングルスピードで組むことも可能です。

　もちろん、リアディレイラーを装着しての多段システム対応です。



　27.5" x 2.8"、29" x 2.6" のタイヤまで受け入れるよう、右チェーンステーはプレートタイプとなっています。

　太いタイヤは荷物の重量に耐え、大きいホイールは長距離での推進力維持に役立ちます。



　フロントフォークには3ボルトタイプのボトル台座を装備。
　バイクパッキング用の、さまざまなガゼットを取り付けでき、荷物の積載量を増やせます。





　フォークコラムはテーパーで、激しいライディングにも耐えます。

　ヘッドパーツは ZS44/56 が対応します。





　フレームパイプは、フロントフォークも含めて TANGE (タンゲ)の Champion No.1 (チャンピオン・ナンバーワン)。
　パイプの両端が肉厚のクロモリダブルバテッドで、大量の荷物を積んでもよじれない剛性を持ちます。

　ホイールアクスルはスルーアクスルで、こちらも剛性に貢献しています。


　フレームサイズはM(42)。
　適応身長の目安は170～183cmです。

　街乗りからキャンピングまで、ご自由にお使いいただけます。

(2023/10/02 投稿)